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试验机-智能落锤冲击试验机-晟威试验机(多图) :
威海试验机,落锤试验机,伺服试验机双伺服减速技术是我公司成熟的技术,用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动,通过同步齿形带传动系统,经过两套精密行星减速器系统,驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦,日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮,经过一级同步带减速传动,同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上,两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端,从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统,输出转矩平稳,实现滚珠丝杠同步传输,噪声低,运转平滑。
1、变形测量系统:
变形测量精度:≤±0.5%
变形测量范围:2~F·S
2、空间调整方式与范围:液压缸推动、插销固定,
共有1000、1800mm、2600mm、3400mm、4200mm、5000mm六个调整位置(或按用户要求订做)。
3、活塞移动速度:拉伸行程0-100mm/min,空载返程0-200mm/min
4、位移测量系统:
采用光电编码器测量两钳口间位移量,位移值由计算机屏幕显示。
位移分辨率:0.02mm
位移量程:5000mm(或按用户要求订做)
测量精度:≤±1%
5、速度控制
试验力等速率控制:0.1~F·S/min
控制范围: 2~F·S
控制精度:±1%设定值
变形等速率控制:1~ F·S/min
控制范围:2~100 %F·S/min
位移等速率控制:0.5~100 mm/min
控制精度:±1%设定值。
恒试验力、恒变形、恒位移速率控制精度:±1% 设定值。
6、工作环境
温度:10~35℃
湿度:≤80%
电源:380V±10% 50Hz
4、油源系统:
1)自适应液压泵组应用于主作动器;采用国内品牌电机,压力补偿变量柱塞泵。
2)电机安装配置减振装置(选用减振垫),以减小振动和噪音;
3)全封闭标准油箱,具有温度测量、空气过滤、油位显示功能;
4)系统配置风冷却装置安装在系统回油管路上;
5)油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接,主机移动横梁、主油缸加载器、夹头作动器的液压管路等采用高压软管连接。
5、控制系统:
1)双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2)计算机屏幕完成集成的数据显示与试验曲线显示功能;
3)数据存储功能完善,可进行历史数据再现与图形显示;
6、安全保护装置:
1)当试验力超过每档试验力的2%-5%时,过载保护,系统卸荷。
2)当活塞升起达到上极限位置时,行程保护,油泵电机停机。